Honda Silver Wing 400cc 2006

Нет, страховки нет. Потому будем разбираться с человечком. Надеюсь, что человечек будет весьма адекватным, у него на стоянке свои гаражи есть, его знают охранники и администрация стоянки на моей стороне, он несколько раз подъезжал, узнавал, пришел ли я, оставил в залог водительское удостоверение... В общем, надеюсь, что разберемся! Вопрос сейчас для меня какую сумму ему выставить 500, 1000 или 1500 )))

 

Спасибо большущее за поддержку!!! Я это очень ценю!

 

В общем так, поистерил я тут малость вчера и вас немного завел... Утром вчера меня ошарашили новостью про наезд, я спешил сильно на работу, толком рассмотреть все не получилось, оставил Сильвера на том месте, где он и стоял, день прошел на эмоциях...
Если кратко, то все нормально, отделался царапинами на крышке вариатора, немного погнутой основной подножкой и царапинами на ней, одной царапиной на боковой левой подножке для пассажира и сорванным креплением на нижнем пластике слева в самом низу, и сломанным замком с сигнализацией (Китай рулит - треснул пополам).
Получилось так, что барышня, которая была за рулем, немного не рассчитала с выворотом (машина Renault Kangoo) и пластиковым бампером (он там высокий) заехала в район заднего колеса немного справа и Сильвер опрокинулся на левый бок. Но так как там слева есть порожок беттонный высотой около 15 см, то Сильвер полностью не завалился, а как-бы завис на этом порожке на крышке вариатора, ну и само падение еще спружинила основная подножка, вернее ее выступающая часть слева (на которую ногой становишься, чтобы поставить Сильвера на стоянку), которая и подогнулась малость. Так как удар был не сильным, скорее всего наезд, да и то пластиковым бампером (у него на бампере просто царапина тоже), все остальное в норме - все осмотрели подергали, проехались - никаких замечаний!
Человечек этот оказался вполне адекватным челом, сразу признал себя виновным и сказал, что все восстановит. У него, как оказалось, свое СТО на территории гаражей-стоянки и он когда-то даже занимался мото, сейчас машинами занимается. Договорились так: замок конечно же он купит мне новый, крышку вариатора обклеит новой пленкой под карбон (хорошо, что я наклеил эту пленку, она немного смягчила "поцелуйчик"), ножку подставки мы с ним выровняли на месте (он только ее подкрасит), боковушки с ножками для пассажира затянет тоже под карбон, чтобы скрыть ту царапину, крепление пластика внизу восстановит (там просто можно шайбой небольшой все решить). Оле передал большущий привет и попросил, чтобы забирать права пришла сама лично с большим тортиком
Утром сегодня приехал в офис на Сильвере - все нормально, никаких замечаний у меня нет.
Друзья, извините меня за вчерашнюю истерику, распереживался я чуток безосновательно. Спасибо вам большое за ваши советы и поддержку! Я это очень ценю!
А вот и сами царапины:

 

так ты с ним встретился или нет?
судя по царапинам 300 уе с головой хватит

 

Да, встретился! Сначала договорились, что он сам все исправит на своем СТО, а потом сошлись таки на 300 баксах - все сам потихоньку сделаю, тем более, что все материалы у меня уже есть.

 

Замок новый уже кипул - ABUS 305. Пленка под карбон у меня есть, опыть ее клейки тоже имеется - затяну крышку вариатора (хочу вот это все дело совместить с заменой пружины). А вот "шрам" на боковой ножке таки наверное оставлю для украшения

 

Поменял на выходных пружину торк-драйва. Поставил белую Malossi. Со съемниками процедура проходит на УРА! Вот только какие-то двоякие у меня впечатления от новой пружины: какой-то улучшеной динамики при старте я так и не почувствовал; да, стартовать начал где-то с 2.700-3.000 оборотов (на стоковой стартовал с 2.500), но на характере езды, если честно, я этого не заметил, ну возможно самую малость; что стало лучше, так это некая плавность, без рывков, особенно при старте... Посмотрю как еще новая пружина на расход повлияла. Как-то так себе...

1. Пружина Malossi выше, конечно стоковой, но диаметр витка у нее поменьше


2. Внутри у меня было все чистенько, кстати и ремень выглядит как новенький


3. А вот и результат, со съемником - это как два пальца...

 

Чето как-то съмника не видно))))

 

хм... а у тебя мультивар или сток?

если мультивар не ставил, то белая пружина беспантовый тюн

 

У меня все стоковое. Ну вот и говорю - двоякие чувства...

 

ты с какой целью пружину ставил...динамика?

смотри в сторону мультивара и будет тебе счастье!

 

С какой целью? Прочитал один из отзывов владельца, который написал о трех вещах, которые нужно сразу сделать с Сильвером: установить ксенон, потюнить перья - масло более вязкое (20) залить и установить пружину. Вот пружину и установил, только толку от этого как-то мало Кстати, ксенон тоже установил - это класс! Масло тоже собираюсь в ближайшем будущем поменять в перьях. Маленький ликбез - мультивар, это в сборе передняя часть вариатора (левая часть шкива и правая часть шкива с роликами), правильно? Лучше все в сборе менять или можно только ролики правильные поставить? Или там сам шкив с другой геометрией? Спасибо за совет!

 

мультивар менять в сборе и только.
масло 20ка через чур жесткое,хватит и 15w. но это не тюн вилки а так просто замена масла. тюн это установка либо доп пружин от "таза" либо установка ПРАВИЛЬНЫХ прогресивных удлиненных (BITUBO или HYPERPRO)

 

по поводу того, что ксенон это первая необходимость я бы поспорил))...сам поставил когда-то, но если вернуть время то оставил бы все как есть, просто сменил бы лампочку