Покупка б\у Сильвера - нужен совет

Доброго времени суток всем владельцам Сильверов!
Уже пару недель как "заболел" этим скутом. Техника берется для езды по Киеву вдвоем и возможно иногда по Украине. Смотрю в инете различные объявления о продажах.
Хотелось бы услышать от владельцев данного аппарата советы касательно выбора б\у Сильвера. Интересует объём именно в 400 кубиков. Бюджет, к сожалению, ограничен 3500-4000 у.е.

1. Можно ли найти у нас в хорошем состоянии б\у за 3500-4000 у.е.?
2. Какие слабые места этого скута?
3. Какие возможные подводные камни при покупке (документы, технические моменты)?
4. Как обстоят дела с сервисом?
5. Есть ли резон гнать из-за рубежа сию технику и каковы риски?

Буду весьма благодарен за любые советы, так как уж очень понравился данный скутер.

 

Забыл спросить, наверное, самое главное - с каким пробегом есть резон брать б\у Сильвер, чтобы потом не проводить все выходные в гараже?...

 

я думаю что пробег на сильвере не самое главное,смотреть нужно на общее состояние.

по док-ам подводные камни могут быть и могут не быть,нужно смотреть в каждом отдельном случае.

по сервису тоже проблем не должно быть (особенно в Киеве)
не знаю ни одного человека с проблемным сильвером

 

Спс, а ты, если не секрет, брал новый, б/у с укр. пробегом или с зарубежа привозили?

 

гы гы)))
я их и вожу из Японии))) и брал себе практически новым в 2008 году с 3тыс.км пробега.
мое мнение что лучше брать "от туда" чем езженые по Украине.
это не реклама просто мое субьективное мнение

 

если деньги позволяют-то надо брать.пробег и в 50000т не страшен.у меня после 50т только диски и колодки пришлось менять.сильвер скучная машина-за 3 года ничего делать не понадобилось

 

Проблемный сильвер?!? Такого я не слышал. Нужно ещё немного знать бывшего владельца. Вот тогда можно будет судить об аппарате.

 

если брать-то 600-что-бы потом жаба не давила!И ЗА 4Т-можно поискать.
и как сказано выше-пробег ни о чем особо не говорит.

 

Спасибо всем большое за ответы.
Сегодня глянул вживую на Сильвер. Нравится. Нужно брать. =)

 

Глянул я тут на дняхтна фотки со слета В Коблево и возник следующий вопрос:
Какой минимальной комплекции должен быть типичный владелец Сильвера, чтобы адекватно управлять им?
Я, к примеру, вешу 70 кг. и ростом с 1.72 м. Смогу ли управиться с пассажиркой сзади и с ним вместе?))))

 

Я не знаю сколько весит ЗВИР, но что-то около 100, + Ардед-бэй 115 кг и ты знаешь из Каховки до Коблево летели мы бодрячком)))

 

Что касается более легкого веса и если сзади посажирка-ты обязан справиться!!!!)))) Если все же пассажир....., то это дело вкуса лично каждого)))
В общем колесо заднее обязательно на 2.5 и нормальное состояние подшипников рулевой обеспечит нормальную управляемость.

 

Вот-вот. Я к тому, хватит ли моего роста чтобы до земли доставать и веса чтобы машина ехала туда куда я наклонюсь?))))))))))))

 

Думаю что ваша посажирка в адеквате)))) и ее вес не превышает ну......70 кг))))

 

Вобщем без обид, мое мнение вес пассажира не должен превышать вес пилота(для норм)твой рост в порядке, достанешь.

 

Вес жены-пассажирки около 54 кг. =)
За рост беспокоился.

 

Ну вот и чудненько))) будете не просто низко лететь, а пархать)))
Кружжжите меня-кружжжжжжите)))))