Задай вопрос - получи ответ сильверовода

Тема в розділі 'Ремзона HONDA SilverWing', створена користувачем administrator, 24 сер 2012.

Статус теми:
Закрита.
Сторінка 21 з 37
  1. MAGIK

    MAGIK Well-Known Member

    Расход напрямую зависит от показания оборотов на тахометре. Если хочешь экономить - держи обороты ниже середины, без резких ускорений. Ещё можешь пользоваться мини хинтом: плавно разгоняешься выше предпологаемой крейсерской скорости, и потом плавно уменьшаешь обороты. В таком случае при определённых условиях не смотря на то что обороты упали - ремень остаётся на прежнем положении, в результате чего на этих оборотах можно ехать быстрее обычного.
     
    MAGIK, 6 сер 2013
    #401
    4 користувачам це сподобалось.
  2. Alexander

    Alexander Active Member

    Друзья, еще один вопросик по поводу замены пружни трока. На видео у горячего итальянского перца имеется специальное приспособление - съемник, который значительно облегчает снятие самой пружины (фактически ее сжатие). Есть ли у кого-то в Киеве такой съемник (выглядит как длинный болт со специальной гайкой) отдолжить для этой процедуры? Или подскажите как без геммороя ее снять и установить. Можно наверное использовать съемники для снятия автомобильные пружин, чтобы сжать саму пружину и быстренько снять стопорное колечко и в обратном порядке...
     
    Alexander, 7 сер 2013
    #402
  3. Aller

    Aller Well-Known Member

    У меня есть....
     
    Aller, 7 сер 2013
    #403
  4. Alexander

    Alexander Active Member

    В Киеве или в Артемовске?
     
    Alexander, 7 сер 2013
    #404
  5. Alexander

    Alexander Active Member

    Друзья, так у кого можно отдолжить съемник для снятие пружины торка в Киеве?
     
    Alexander, 8 сер 2013
    #405
  6. administrator

    administrator Administrator Команда форуму SWCUA Member

    я лично себе покупаю, при том, что пружина давно установлена и он мне в ближайшее время не пригодится.
    почему бы и тебе не купить? для киева 200 грн это не те деньги, которые ты бы даже заплатил токарю здесь (баксов 50), да и поддержать единомышленника. да и в конце концов купить и одалживать другим?
     
    administrator, 8 сер 2013
    #406
  7. Alexander

    Alexander Active Member

    В этом конечно есть какой-то сакральный смысл! Но зачем покупать какую-то вещь, чтобы попользоваться ею буквально один раз и чтобы она поптом валялась на полке без толку. Как вариант, я заплачу 100грн знакомому мастеру, который мне поменяет пружину. Вот я и предлагаю тем, кто катается в Киеве, например сброситься и купить этот съемник, а потом кому нужно просто пользоваться им - это же намного проще и выгоднее. И дело не в 200 грн, а в рациональности того или иного предприятия.
     
    Alexander, 9 сер 2013
    #407
  8. administrator

    administrator Administrator Команда форуму SWCUA Member

    в данном случае дело в 200 грн, т.к. человек делает съемники по смешной цене.
    пусть всем будет заебись я считаю.
     
    administrator, 9 сер 2013
    #408
  9. multitronik

    multitronik New Member

    Ребята всем привет. Подскажите пожалуйста номер оригинального опорного подшипника для торкдрайвера, хочу его заказать на exist. Заранее спасибо за ответ.
     
    multitronik, 13 сер 2013
    #409
  10. 3BIP

    3BIP Moderator Команда форуму SWCUA Member

    Тот, который в крышке вариатора стоит? 91008-MCT-003 или попросту 6008
     
    3BIP, 13 сер 2013
    #410
  11. viggo

    viggo New Member

    Усем сильверводам прювет парни такой вопрос а кто по Донецку гоцает на сером сильвере с дамой частенько вижу, но он все время кудато спешит или пролетаю, что нет возможности поболтать.
     
    viggo, 14 сер 2013
    #411
  12. viggo

    viggo New Member

    А теперь то что хотел сразу предложить 17-18 августа в донецке "Узники дорог" устраивают байкерскую пиратскую вечеринку желающих милости просим сбор с 11-00 до 11-30 на Мариупольской развилке где по пятницам всегда собираються байкера. регистрация 60 грн. входит питание обед, ужин, и те кто остануться на ночь сутра завтрак помимо прочего обещают шашлык ну всякие горячительные напитки, Ну и как обычно натаких мероприятиях "сиськи" и всяки конкурсы в этом стиле девченки уже подготовленые. Н у и сразу сори если не там написал объяву. Так что милости просим.;)
     
    viggo, 14 сер 2013
    #412
  13. сержик

    сержик New Member

    Сильверводы, подкажите, что за хрень такая: на скорости 50--45 начинает бить руля влево-прово, как будто в резонанс входит и только в этом промежутки скорости. На наличие люфтов проверил все ок, может причина в самой резине? Ваше мнение?
     
    сержик, 15 сер 2013
    #413
  14. celtic

    celtic Well-Known Member SWCUA Member

    а рулевые подшипники в каком состоянии?
     
    celtic, 15 сер 2013
    #414
  15. сержик

    сержик New Member

    Сильверводы, подкажите, что за хрень такая: на скорости 50--45 начинает бить руля влево-прово, как будто в резонанс входит и только в этом промежутки скорости. На наличие люфтов проверил все ок, может причина в самой резине? Ваше мнение?
    а рулевые подшипники в каком состоянии?
    Визуально нормальные т.е. люфтов нет, руль крутится без усилий и посторонних звуков. Балансировка колеса может влиять? Если по аналогии с машиной то мот должен "скакать", а у меня дерганье в лево- право
     
    сержик, 16 сер 2013
    #415
  16. Of-one

    Of-one Well-Known Member


    У меня такое биение руля было....
    При визуальном осмотре люфтов, биенея, стуков, и всяких постороних звуков небыло...
    ПОМЕНЯЛ ПОДШИПНИКИ РУЛЯ ВСЕ ПРОПАЛО !!!!!!!!!!
     
    Of-one, 16 сер 2013
    #416
  17. Aller

    Aller Well-Known Member

    Если есть признаки того что руль как бы фиксируется в определённом положении-однозначно подшипники
     
    Aller, 16 сер 2013
    #417
  18. Of-one

    Of-one Well-Known Member

    В моем случае фиксация руля в двух определённых положениях была в первом это конструкция рамы в центральном положении руля, второе положение было вследствие треснутого упорного кольца подшипника.(не выдержала наших дорого......)
     
    Of-one, 17 сер 2013
    #418
  19. Aller

    Aller Well-Known Member

    О какой особенности конструкции рамы идёт речь?
    Никакий заеданий (фиксации) быть не должно, иначе имеет место выработка на рабочих поверхностях подшипника.
     
    Aller, 17 сер 2013
    #419
  20. Of-one

    Of-one Well-Known Member

    У меня в раме стоит пружинка с шариком (типа фиксатора) при центральном положении руля фиксирует его....
     
    Of-one, 17 сер 2013
    #420
Сторінка 21 з 37
Статус теми:
Закрита.

Поділитися цією сторінкою